1日起增收附加燃料费 油价飙升法航机票涨价

【欧洲时报网】由于石油价格又再飙升，航空公司开始给机票涨价，以缓冲对公司财务的冲击。如果原油价格继续上涨，航空公司可能采取其他措施。

法新社报道，德国汉莎航空公司和新加坡航空公司先后宣布机票涨价之后，周三轮到法航宣布提高旅客的“附加燃料费”，每位旅客将为远程来回票机票多付20欧元。

法航的一名发言人宣布：“法航从本周二2月1日起提高附加燃料费，按不同的旅程，每趟增收2至10欧元。”

燃料费是所有的航空公司最重要的开支项目之一，对法航-荷航联盟公司(AIR FRANCE-KLM)来说，是第二大重要开支。

由于法航下周将公布去年第三季度营运结果，发言人未能就石油价格飙升对其财务的可能影响提供说明。

但国际航空公司协会(IATA)周三已预言：油价继续上涨可能令2011年的业绩“扫兴”。

目前北海石油价格已涨到每桶100美元左右。

在2009年历史性的衰退之后，国际航空公司协会期望2011年国际旅客运输量连续第二年出现增长。

但该协会预计今年民航业的利润将降到91亿欧元，比一年前减少40%。

国际航空公司协会总干事乔万尼·比西尼亚尼解释：该协会的预计是以北海石油价格每桶84美元的基础计算的。他强调：“燃料占民航业生产成本的27%。”

EASYJET航空公司1月20日已表示燃料价格将严重影响其今年下半年的营运结果。

美国三角洲航空公司也在10天前表示：今年的重要挑战之一是面对燃料价格的飞涨。

目前只有爱尔兰瑞安航空公司(RYANAIR)自认因运用有利的航油套期保值策略，得以免除有关油价上涨的忧虑。

ODDO证券交易所的分析员德罗克莱斯解释：“2011年，除了瑞安航空公司投保了非常有利的航油套期保值以外，其他航空公司只按每桶原油略少于90美元的价格保障了55%-60%的航油需要。”

他透露，法航的一半油需是按每桶95美元的价格投保的。

但德罗克莱斯认为，目前大部分的油价涨幅可转嫁到航空公司的顾客(乘客和货运顾客)身上，对公司的财务没有重大影响。

然而，当油价涨到每桶110美元或115美元时，就必须对财务进行调整了。

(编辑：杨堃)